Foram disputadas seis etapas 12 corridas entre 2017 e 2024, sendo que os dois últimos anos tiveram provas no sistema de rodada dupla
Um dos palcos mais aguardados pelos fãs da Copa Truck – principalmente o povo gaúcho que faz questão de acampar desde os treinos livres fazendo churrasco e tomando mate -, o Autódromo de Tarumã tem uma história rica em detalhes.
Foram disputadas seis etapas 12 corridas entre 2017 e 2024, sendo que os dois últimos anos tiveram provas no sistema de rodada dupla para compensar a ausência que aconteceu entre as temporadas de 2018 e 2020. Confira abaixo os detalhes de todas a provas já realizadas.
TEMPORADA 2017
A primeira corrida da história da Copa Truck em Tarumã foi a penúltima da temporada inicial, com o grid ainda em desenvolvimento. Quem chegou com tudo foi Danilo Dirani, na época parceiro de Roberval Andrade com um Scania, fez pole e venceu com autoridade na corrida 1.
Já Witold Ramasauskas, com o MAN, se aproveitou do grid invertido e conseguiu sustentar a ponta para vencer sua primeira e única corrida na categoria. Mal a gente saberia que a gente ficaria quatro anos sem andar em Tarumã novamente…
Pole: Danilo Dirani (Scania), 1:20.888
Corrida 1
1. Danilo Dirani (Scania)
2. Felipe Giaffone (Volkswagen)
3. Paulo Salustiano (Volkswagen)
Corrida 2
1. Witold Ramasauskas (MAN)
2. Roberval Andrade (Iveco)
3. Felipe Giaffone (Volkswagen)
4. Adalberto Jardim (Volkswagen)
5. Débora Rodrigues (Volkswagen)
TEMPORADA 2021
No campeonato dominado pela Mercedes, a disputa das corridas que marcou o retorno da Copa Truck a Tarumã ficou centrada nos pilotos da AM Motorsport (atual ASG), com André Marques ganhando a primeira, dando um largo passo rumo ao título daquele ano, e Wellington Cirino faturando a segunda.
Na classe Elite, que ainda dava seus primeiros passos e se chamava SuperTruck, Giuliano Losacco e Fabio Fogaça se alternaram nas duas primeiras posições
Pole: André Marques (Mercedes), 1:21.391
Corrida 1 Pro
1. André Marques (Mercedes)
2. Wellington Cirino (Mercedes)
3. Paulo Salustiano (Volkswagen)
Corrida 1 Elite
1. Giuliano Losacco (Mercedes)
2. Fabio Fogaça (Protótipo)
3. Jô Augusto Dias (Volkswagen)
Corrida 2 Pro
1. Regis Boessio (Volvo)
2. Jaidson Zini (Mercedes)
3. Paulo Salustiano (Volkswagen)
4. Fabio Fogaça (Protótipo)
5. Wellington Cirino (Mercedes)
Corrida 2 Elite
1. Fabio Fogaça (Protótipo)
2. Giuliano Losacco (Mercedes)
3. Jô Augusto Dias (Volkswagen)
4. Sergio Ramalho (Protótipo)
5. Djalma Pivetta (Iveco)
TEMPORADA 2022
Etapa 1
Por questões de calendário, a Copa Truck realizou pela última vez em sua história uma rodada dupla com duas etapas e quatro corridas em dois dias. No primeiro encontro, ambas as categorias Pro e Elite tiveram vencedores diferentes, sendo que a Mercedes dominou no geral, enquanto a Volks reinou na Elite.
Foi no dia desta etapa que Kleber Eletric sofreu aquele pavoroso acidente na classificação, capotando feio na entrada da última curva.
A segunda etapa, do domingo, teve um outro grande acidente abrindo a programação, com PP Fernandes batendo e capotando nos mesmos moldes de Eletric. Dentro da pista, Roberval Andrade e Beto Monteiro venciam pela primeira vez, com Felipe Tozzo e Fábio Fogaça ganhando na Elite.
Pole: Wellington Cirino (Mercedes) 1:21.357
Corrida 1 Geral
1. Wellington Cirino (Mercedes)
2. Felipe Giaffone (Iveco)
3. Paulo Salustiano (Volkswagen)
Corrida 1 Elite
1. Felipe Tozzo (Iveco)
2. Danilo Alamini (Volkswagen)
3. PP Fernandes (Mercedes)
Corrida 2 Geral
1. Roberval Andrade (Mercedes)
2. André Marques (Volkswagen)
3. Felipe Giaffone (Iveco)
4. Danilo Alamini (Volkswagen)
5. Wellington Cirino (Mercedes)
Corrida 2 Elite
1. Danilo Alamini (Volkswagen)
2. Felipe Tozzo (Iveco)
3. Thiago Rizzo (Volkswagen)
4. Evandro Camargo (Mercedes)
5. Rodrigo Taborda (Volvo)
Etapa 2
Pole Pro: Roberval Andrade (Mercedes), 1:21.634
Corrida 1 Geral
1. Roberval Andrade (Mercedes)
2. Wellington Cirino (Mercedes)
3. André Marques (Volkswagen)
Corrida 1 Elite
1. Felipe Tozzo (Iveco)
2. Fabio Fogaça (Mercedes)
3. Danilo Alamini (Volkswagen)
Corrida 2 Geral
1. Beto Monteiro (Volkswagen)
2. Roberval Andrade (Mercedes)
3. Felipe Giaffone (Iveco)
4. André Marques (Volkswagen)
5. Wellington Cirino (Mercedes)
Corrida 2 Elite
1. Fabio Fogaça (Mercedes)
2. Daniel Kelemen (Mercedes)
3. Felipe Tozzo (Iveco)
4. Danilo Alamini (Volkswagen)
5. Raphael Abbate (Mercedes)
TEMPORADA 2023
A última rodada dupla já realizada da Copa Truck viu Felipe Giaffone dar sua arrancada rumo ao título com duas vitorias, com Raphael Abbate triunfando pela segunda vez, enquanto Roberval Andrade se manteve vivo na disputa pelo campeonato com um êxito.
Outro destaque foi Victor Franzoni, que somou três pódios em quatro corridas e Felipe Gama, que, assim como Abbate na Pro, venceu pela primeira vez na Elite. Dois acidentes assustaram e afastaram pilotos da prova: Debora Rodrigues capotou antes da Curva do Laço e Jaidson Zini bateu forte na curva 1.
Etapa 1
Pole Pro: Felipe Giaffone (Volkswagen), 1:21.329
Pole Elite: Evandro Camargo (Mercedes), 1:22.085
Corrida 1 Pro
1. Felipe Giaffone (Volkswagen)
2. Beto Monteiro (Volkswagen)
3. André Marques (Volkswagen)
Corrida 1 Elite
1. Felipe Tozzo (Iveco)
2. Bia Figueiredo (Mercedes)
3. Felipe Gama (Mercedes)
Corrida 2 Pro
1. Raphael Abbate (Mercedes)
2. Wellington Cirino (Mercedes)
3. Paulo Salustiano (Volkswagen)
4. Beto Monteiro (Volkswagen)
5. Victor Franzoni (Mercedes)
Corrida 2 Elite
1. Daniel Kelemen (Mercedes)
2. Thiago Rizzo (Volkswagen)
3. Caio Castro (Mercedes)
4. Felipe Gama (Mercedes)
5. Felipe Tozzo (Iveco)
Etapa 2
Pole Pro: Felipe Giaffone (Volkswagen), 1:21.836
Pole Elite: Evandro Camargo (Mercedes), 1:22.065
Corrida 1 Pro
1. Felipe Giaffone (Volkswagen)
2. Victor Franzoni (Mercedes)
3. Roberval Andrade (Mercedes)
Corrida 1 Elite
1. Felipe Gama (Mercedes)
2. Bia Figueiredo (Mercedes)
3. Evandro Camargo (Mercedes)
Corrida 2 Pro
1. Roberval Andrade (Mercedes)
2. Felipe Giaffone (Volkswagen)
3. Adalberto Jardim (Mercedes)
4. Beto Monteiro (Volkswagen)
5. Victor Franzoni (Mercedes)
Corrida 2 Elite
1. Fabio Fogaça (Mercedes)
2. Thiago Rizzo (Volkswagen)
3. Daniel Kelemen (Mercedes)
4. Evandro Camargo (Mercedes)
5. Bia Figueiredo (Mercedes)
BIG NUMBERS: As passagens da Copa Truck em Tarumã desde 2017 e com a realização de duas rodadas duplas (com corridas no sábado e domingo) mostra que a pista costuma ser bastante democrática na distribuição de vitórias: são nove vencedores diferentes em 12 corridas realizadas na Super Truck Pro, além de cinco em oito corridas realizadas pela Super Truck Elite.
Enquanto Roberval Andrade lidera nas vitórias com três, Felipe Giaffone leva a melhor nos quesitos poles (três) e pódios (oito) – o número de pilotos que ganharam pelo menos um troféu também é alto tanto na Pro (18) quanto na Elite (15), que tem Felipe Tozzo (três) como maior vencedor e Evandro Camargo como o único pole (duas).
Confira a lista completa:
Poles Pro
Felipe Giaffone, 3
Danilo Dirani, 1
André Marques, 1
Roberval Andrade, 1
Wellington Cirino, 1
Poles Elite
Evandro Camargo, 2
Vitorias Pro
Roberval Andrade, 3
Felipe Giaffone, 2
Danilo Dirani, 1
Witold Ramasauskas, 1
André Marques, 1
Regis Boessio, 1
Wellington Cirino, 1
Beto Monteiro, 1
Raphael Abbate, 1
Vitórias Elite
Felipe Tozzo, 3
Fabio Fogaça, 2
Danilo Alamini, 1
Daniel Kelemen, 1
Felipe Gama, 1
Pódios Pro
Felipe Giaffone 8
Wellington Cirino 6
Roberval Andrade 6
André Marques 5
Beto Monteiro 3
Paulo Salustiano 3
Victor Franzoni 3
Adalberto Jardim 2
Raphael Abbate, 1
Danilo Dirani 1
Witold Ramasauskas 1
Debora Rodrigues 1
Regis Boessio 1
Jaidson Zini 1
Fabio Fogaça 1
Danilo Alamini 1
Pódios Elite
Felipe Tozzo, 6
Fabio Fogaça, 5
Danilo Alamini, 4
Felipe Gama, 3
Bia Figueiredo, 3
Evandro Camargo, 3
Daniel Kelemen, 3
Thiago Rizzo, 2
Giuliano Losacco, 2
Jô Augusto, 2
Rodrigo Taborda, 1
Raphael Abbate, 1
Caio Castro, 1
Sergio Ramalho, 1
Djalma Pivetta, 1
MERCEDES REINA ENTRE AS EQUIPES: A etapa de Tarumã tem uma marca rainha, e essa marca é a Mercedes-Benz. Tanto na Super Truck Pro, quanto na Super Truck Elite, o desempenho da montadora das três pontas é dominante no circuito de pouco mais de 3 mil metros localizado em Viamão (RS), que recebe a sétima etapa da etapa neste domingo.
Na Pro, a Mercedes só não lidera no quesito pódios, perdendo por somente dois para a Volkswagen; no resto dos quesitos da Pro e em todos da Elite, ela lidera e só teve a rivalidade com a Iveco nas vitórias, onde ambas empatam.
Confira os números principais:
Super Truck Pro
Vitórias
Mercedes, 6
Volks, 3
Scania, 1
MAN, 1
Volvo, 1
Poles
Mercedes, 3
Volks, 2
Scania 1
Podios
Volkswagen, 21
Mercedes, 19
Iveco, 4
Scania, 1
MAN, 1
Volvo, 1
Protótipo, 1
Super Truck Elite
Vitórias
Mercedes, 3
Iveco, 3
Volkswagen, 1
Protótipo, 1
Poles
Mercedes, 2
Pódios
Mercedes, 17
Volkswagen, 8
Iveco, 7
Volvo, 1
Protótipo, 1
PROGRAMAÇÃO: Está definida a programação do evento do próximo fim de semana no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS), que terá na pista as corridas da sétima etapa da Copa Truck, NASCAR Brasil e a sexta etapa da Copa Hyundai HB20.
A largada das corridas da Truck está marcada para as 12h30 do domingo, enquanto a classificação acontece a partir das 13h30 do sábado. A abertura dos portões será feita a partir do sábado às 08h00 e os ingressos seguem à venda de forma online até sexta-feira no site da Disk Ingressos – depois disso, somente nas bilheterias do autódromo.
Confira abaixo a programação completa do fim de semana
Sexta-feira, 11 de outubro
Portões fechados ao público
08h00 – NASCAR Brasil – Shakedown
11h30 – Copa HB20 – Treino Livre
12h10 – Copa Truck – Treino Livre Elite
12h55 – Copa Truck – Treino Livre Pro
13h30 – NASCAR Brasil – Shakedown
14h10 – Copa HB20 – Treino Livre
14h45 – Copa Truck – Treino Livre Elite
15h30 – Copa Truck – Treino Livre Pro
16h15 – NASCAR Brasil – Treino Extra
17h10 – Copa HB20 – Treino de Duplas
Sábado, 12 de outubro
Abertura dos portões: 08h00
08h45 – Copa HB20 – Treino Livre
09h20 – NASCAR Brasil – Treino Livre
10h15 – Copa Truck – Treino Livre Elite
11h00 – Copa Truck – Treino Livre Pro
11h45 – Copa HB20 – Classificação
12h40 – NASCAR Brasil – Treino Livre
13h35 – Copa Truck – Classificação Elite
13h57 – Copa Truck – Top Qualifying Elite
14h17 – Copa Truck – Classificação Pro
14h39 – Copa Truck – Top Qualifying PRo
15h28 – Copa HB20 – Corrida 1
16h15 – NASCAR Brasil – Classificação
17h00 – Ação Promocional Copa Truck
17h45 – Ação Promocional NASCAR Brasil, GM, HB20
Domingo, 13 de outubro
Abertura dos portões: 08h00
08h00 – NASCAR Brasil – Warm Up
08h15 – Copa Truck – Warm Up Pro
08h30 – Copa Truck – Warm Up Elite
09h08 – NASCAR Brasil – Corrida 1
10h10 – Copa HB20 – Corrida 2
11h00 – Visitação aos Boxes
11h05 – Desafio dos Elétricos Chevrolet
11h30 – Desfile de Caminhões Especiais
11h45 – Desfile de Pilotos
12h30 – Copa Truck – Corrida 1
13h00 – Copa Truck – Corrida 2
13h45 – NASCAR Brasil – Grid Walk
14h23 – NASCAR Brasil – Corrida 2
15h30 – Ação Promocional Copa Truck
16h30 – Ação Promocional NASCAR Brasil, GM, HB20
Ingressos: Até o dia 11 de outubro, a venda acontece apenas de forma online, por meio do site da Disk Ingressos no link https://diskingressos.com.br/event/8101, com as seguintes opções a partir de 23 reais:
– Arquibancada descoberta
– Arquibancada descoberta Meia Entrada
– Passe de Visitação Arquibancada Tala Larga
– Paddock sábado e domingo
– Paddock apenas domingo
A venda será somente online até o dia 11 (sexta-feira). No sábado e domingo, a aquisição de ingressos será feita apenas na Bilheteria do Autódromo, que abrirá 8h no sábado e 7h no domingo.
O link para compra online é o seguinte: https://diskingressos.com.br/event/8101
ATENÇÃO
– Classificação livre
– Menores entre 5 e 12 anos não pagam para acessar a Arquibancada Descoberta.
– Menores entre 5 a 17 anos devem estar acompanhados de um responsável e com documentos.
– Meia entrada: Conforme Lei nº 12.933, de 26 dezembro de 2013.
INFORMAÇÕES IMPORTANTES
PCD: As pessoas portadoras de necessidades especiais e/ou com mobilidade reduzida, e seu acompanhante, deverão adquirir ingressos individuais, podendo ser comprados no mesmo pedido. Lembramos que, para a retirada dos ingressos, a pessoa portadora de necessidade especial e seu acompanhante deverão estar juntos, assim como para o acesso ao circuito nos 02 (dois) dias do evento.
Meia Entrada: estudantes, pessoas com deficiência e jovens de 15 a 29 anos comprovadamente carentes têm direito a meia-entrada, conforme lei 12.933/2013 e Decreto 8.537 de 2015. Se aplica somente à arquibancada descoberta.
Crianças: evento para maiores de 05 anos; crianças de 05 a 12 anos não pagam para acessar a arquibncada descoberta.
Idosos: pessoas acima de 60 anos, mediante apresentação da Carteira de Identidade, expedida pelo órgão competente, no momento da compra do ingresso e na entrada do evento, conforme Estatuto do Idoso, lei 10.741/2003.
Portadores de câncer: com o devido comprovante, conforme a Lei 18445 de 05/02/2015.
O que pode levar: cada pessoa poderá levar cinco itens, entre eles os industrializados devidamente lacrados, como biscoitos, torradas, barras de cereal, frutas cortadas e sanduíches acondicionados em embalagem transparente e não rígida.
O que não pode levar: Potes e embalagens rígidas; alimentos que representem intuito de comercialização ou que possam representar riscos à segurança; garrafas, latas ou qualquer recipiente perfurocortante que possa causar dano físico; animais de qualquer espécie e porte; drones.
Estacionamento: a definir; acompanhar as redes para mais informações.
Mais informações na página da Disk Ingressos.
A Copa Truck tem o patrocínio de Petrobras.
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Por: Copa Truck Imprensa
