Piloto do Scania “Impacto Prime” #70 teve muito trabalho ao longo do final de semana.
A Copa Truck esteve em Londrina no último final de semana e Kleber Eletric, juntamente com toda a equipe Eletric Truck, teve muito trabalho. Infelizmente, o desempenho do caminhão não atingiu as expectativas, mas, como sempre toda a equipe deu um verdadeiro show de esforço e, mesmo com as adversidades, houve evolução no equipamento.
Na primeira disputa, Eletric (GT-Oil, Hitech Produtos Automotivos, PPG, Piqueri Autopeças, Nettracker Rastreadores, Xpel – PPF e Películas, TechDry Impermeabilizantes e Jesus TÁ ON) fez uma corrida segura, travou algumas disputas e, no final, cruzou a linha de chegada na 10ª colocação. Na segunda disputa, o #70 estava indo bem, travou disputas e quando estava entre os oito primeiros da corrida, acabou tendo problemas com o sistema de freios. Kleber passou por um grande susto, pois acabou atravessando a pista na frente de um adversário e encostou um pouco mais à frente. “Neste final de semana, tivemos diversos problemas com a parte elétrica, câmbio, alternador e freios, e desta forma, o trabalho da equipe foi incessante. Quero destacar que conquistamos um top-10 na primeira corrida com apenas duas marchas engatando, isso quando a quinta marcha entrava, então o resultado foi muito bem-vindo diante de todas as adversidades. Na segunda prova, quando estávamos bem, faltou ar no sistema de freios e aí foi o fim da prova. O fato de não termos todas as marchas para fazer as reduções, acabei forçando demais o sistema de freios, o que ocasionou o problema na segunda corrida.”
“Quero agradecer muito ao pessoal da Impacto Prime, que esteve ao nosso lado durante todo o final de semana. Ao lado deles, batizamos o Scania #70 como Impacto Prime, fazendo paralelo com o Optimus Prime do filme. Agradeço também a todos os nossos apoiadores e torcedores que, mais uma vez, deram um verdadeiro show em Londrina”, disse Eletric.
Quando perguntado sobre a mudança no calendário, Kleber afirmou que já está pensando na próxima disputa. “Infelizmente, não teremos a etapa no sul do país nesse momento, mas com certeza, as corridas em Potenza, Minas Gerais, serão um verdadeiro espetáculo. Já guiei no traçado mineiro pela Copa Hyundai HB20 e tenho certeza de que no dia 16 de junho estaremos fortes e prontos. Todos os problemas que tivemos neste final de semana serão solucionados, pois já conhecemos suas origens.”
O piloto também falou sobre o desempenho do caminhão #39 de Hiro Yano na temporada. “Quero destacar o grande trabalho do Hiro (Yano) nesta temporada. Ele completou cinco das seis corridas disputadas até agora e vem mostrando que o Scania #39 da Eletric Truck é um verdadeiro tanque de guerra. Vamos continuar trabalhando para seguir evoluindo”, concluiu.
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Kleber Eletric conta os patrocínios da GT-Oil, Hitech Produtos Automotivos, PPG, Piqueri Autopeças, Nettracker Rastreadores, Xpel – PPF e Películas, TechDry Impermeabilizantes e Jesus TÁ ON e apoios da Sol Nascente Cabeçotes, RAV Truck Center, Real Radiadores, Visconde Radiadores, Arena Eletric, OMP, NgGames e Central Auto Vidros.
Por: Matheus Furlan – MTB: 73748SP – Portal e TV High Speed Brazil
