Piloto liderou com vantagem do começo ao fim, neste domingo, mas não alcançou pontuação suficiente para participar do último evento da temporada, no Autódromo de Interlagos, em dezembro
Piloto oficial da Volkswagen (R9 Competições), com patrocínio da SFI CHIPS, Paulo Salustiano # 55 teve uma excelente performance na 6ª etapa da Copa Truck, realizada neste domingo (8), no Autódromo Internacional de Curitiba (AIC), na cidade de Pinhais (PR). Venceu a corrida 2, mantendo um ritmo bom e liderando de ponta a ponta, com vantagem de aproximadamente 5 segundos com relação ao 2º colocado. Na corrida 1, em uma disputa bem acirrada (sobretudo com Danilo Dirani), ficou em 3º lugar. Porém, recebeu uma punição (radar de velocidade) e perdeu 20 segundos.
Apesar de toda garra e determinação e com o caminhão ajustado e ‘redondinho’, como disseram os especialistas, não foi possível atingir os pontos necessários para ocupar uma das três vagas da Grande Final do campeonato, que acontecerá em dezembro, no Autódromo de Interlagos/SP. “Esse final de semana foi muito bom para mim. Em ambas as corridas larguei em boas posições (corrida 1, em 2º; e na corrida 2, em 1º). Acelerei muito e consegui manter a dianteira. Mas, por pouquíssimos pontos fiquei fora da Final. Os concorrentes foram bem também. De qualquer forma, estou levando a vitória para casa, o 1º lugar em mais essa corrida é muito bom”, conta o piloto, que também venceu a corrida 2, na etapa de Goiânia (GO).
Paulistano, de 36 anos, Salustiano tem uma trajetória marcante no automobilismo. Já competiu de Fórmula Renault, Fórmula 3, Stock Car, e há 10 anos trocou os carros pelos brutos e não parou mais. “Salustiano é um piloto sem igual, vejam só a garra e a habilidade que demonstrou nas duas corridas de hoje. Um campeão. Por muito pouco não está na Grande Final. Mas saiu vencedor, liderou do início ao fim a corrida 2 dessa 3ª Copa”, afirma Márcio Medina, diretor da SFI CHIPS.
Neste final de semana, mais uma vez os brutos compartilharam a pista com os carros da Stock Car – os dois campeonatos estão na reta final. Repetindo o feito de início de outubro, quando as categorias se uniram no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel/PR. O evento tem um protocolo rígido de segurança e conduta, firmado entre as Prefeituras, a Vigilância Sanitária e a Secretaria de Saúde.
Mais sobre Paulo Salustiano – Piloto profissional da R9 Competições/VW desde 2019. Começou no automobilismo em 2001. Competiu na Fórmula Renault, onde foi um dos mais vitoriosos na categoria, depois Fórmula 3. A partir de 2004 foi para Stock Car Light e conquistou um vice-campeonato até ir para a categoria principal do automobilismo nacional, a Stock Car, defendendo a equipe Full Time Sports. Em 2010 recebeu um convite para pilotar caminhões, quando trocou os carros pelos brutos e não parou mais. De lá para cá são oito temporadas competindo com os pesados.
SFI CHIPS – A empresa trabalha com desenvolvimento tecnológico focado em soluções customizadas, também conhecidas como chip de potência, reprogramação de ECU ou chiptuning. Com 12 anos de atuação no mercado, tornou-se referência em desenvolvimento de reprogramações de alto desempenho, sobretudo no segmento 4X4, tanto que, por meio de seus clientes, já conquistou 16 títulos no Rally dos Sertões, em categorias diversas. Há três anos trabalha em parceria com Spinelli Racing e Mitsubishi Motors, que lançaram em 2019 o modelo L200 Triton Sport R, que já sai da fábrica com as soluções de alta performance da SFI CHIPS e que conquistou o título do Sertões 2019 na categoria Production T2. A empresa, com sede na capital paulista, atua nas linhas automotiva, pesada, agrícola e náutica e possui mais de 50 agentes autorizados em todo o país. Grande incentivadora do esporte, a empresa patrocina e apoia pilotos, equipes, campeonatos e provas nacionais no Rally Cross Country, no Rally de Regularidade e, a partir de 2020 está na Copa Truck e é patrocinadora oficial do Sertões/Regularidade, a maior prova off-road do Brasil. Mais informações www.sfichips.com.br, Facebook: @sfichips e Instagram: @sfichips.
Classificados para a Grande Final/Copa Truck
- Beto Monteiro 124
- André Marques 116
- Valdeno Brito 112
- Wellington Cirino 110
- Jô Augusto 110
- Felipe Giaffone 110
- Danilo Dirani 108
Por: MSuzuki Comunicação
