Nesta segunda-feira, duplas da Território Motorsport encaram a segunda maior Especial desta edição com 530 km, entre Costa Rica (MS) e Barra do Garça (MT)
O Sertões começou para valer para as duplas da Território Motorsport. Edu Piano e Solon Mendes #208 fizeram o 6º tempo da UTV Over Pró, com 03h20m33s, na 1ª etapa do rali, que foi disputada no domingo (25). Rodrigo Luppi e Flávio Bisi #206 ficaram em 7º na UTV Pró, completando a etapa em 03h50m15s. Nesta segunda-feira, o desafio serão os 530 km da 2ª etapa rumo a Barra do Garças, Mato Grosso.
A 1ª Especial foi interrompida devido um fazendeiro, que tinha autorizado previamente a passagem dos veículos e mudou de ideia e não permitiu que o rali passasse por sua propriedade, então a Especial cronometrada foi considerada até o KM 248. Motos e quadriciclos completaram todo o trecho de 415 km, já os UTVs, apenas 27 conseguiram passar. Além desse incidente com a prova, as duplas da Território Motorsport enfrentaram alguns problemas com o equipamento devido ao roteiro exigente.
O navegador Mendes, que está em sua 21ª participação no Sertões, relatou que a dupla perdeu tempo tentando identificar um problema com o UTV Can-Am Maverick X3, que impediu um bom desempenho do veículo. “Tivemos um problema com a correia, que quebrou uns dentes. Só que o painel acusava problema no motor, então não conseguíamos identificar qual era o problema”, explica. O cearense com mais títulos no Sertões (são sete) e competindo ao lado de Piano desde 2007, ponderou: “Um rali longo é assim mesmo. Amanhã é outro dia.”
Experiente e acostumado com contratempos, Piano, que está em seu 24º Sertões consecutivo, confirmou que as dificuldades atrapalharam o desempenho da dupla: “Tivemos alguns problemas, perdemos 22 minutos. Larguei na poeira de três carros e tivemos trabalho para fazer ultrapassagens. Mas o importante é que completamos e o Sertões só está começando”, ressalta o piloto de Tatuí (SP), multicampeão da prova com oito títulos, que está estreando um novo UTV.
Já, Rodrigo Luppi e Flávio Bisi tiveram problemas com os pneus. Os dois competem juntos pela primeira vez no Sertões. O piloto relatou alguns dos contratempos: “Com 5km, furamos um pneu. Depois, por volta do Km200 furamos outro pneu e só tínhamos um estepe. Nos arrastamos até onde deu e depois uma boa alma nos ajudou. Tem muitas assim no Sertões”, finaliza. Navegador da dupla, Bisi complementou: “Andamos 1 hora com o pneu furado até que a roda quebrou e obrigou a gente a parar. Conseguimos o pneu, mas aí o nosso macaco estava quebrado e tivemos que providenciar outro”, lamenta.
Na categoria UTV Super Production, a dupla goiana Lélio Júnior e Weberth Moreira #254 fechou a etapa na 5ª posição da categoria. Lélio pilota pela primeira vez um UTV nesta edição e está muito empolgado com o desafio.
A edição de número 27 do Sertões passará por seis Estados: Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Goiás, Tocantins, Piauí e Ceará. Com mais de 4.800km de prova (mais de 2800km de Especiais), o rali bateu recorde de inscritos, com 302 participantes e um total de 187 veículos.
20 anos de tradição no grid – Com sede em Tatuí (SP), a Território Motorsport é uma das equipes mais tradicionais no Rally Cross Country e do grid do Sertões. Completou 20 anos em 2019 e é chefiada por Edu Piano. Durante 12 temporadas (até 2014) a equipe representou a Ford Racing Trucks/ Território Motorsport e conquistou no total oito títulos no Caminhões. E também, entre 2011 e 2014, como a Troller Racing/Território Motorsport sagrou-se bicampeã da prova na Production T2. Desde 2016, o time passou a desenvolver e locar UTVs para competição. Em 2018, Edu Piano e Solon Mendes conquistaram o 1º título nos UTVs (Over 45).
A Território Motorsport conta com o patrocínio da Top Line Cabine Dupla e apoio da SFI CHIPS. Acompanhe a equipe no site e nas redes sociais:
Site: www.territoriomotorsport.com.br
Facebook: @territoriomotorsport
Instagram: @territoriomotorsport
Twitter @territorio4x4
Resultado Sertões – Etapa 1 (25/8)
Categoria UTV Over Pró – (seis primeiros)
1º Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin – 02h58m42s
2º Leandro Torres/João Arena – 03h09m17s
3º Luciano Reis/Ricardo Magnago – 03h11m04s
4º Allan Cestari/Weidner Moreira – 03h12m35s
5º C Batista/R Nicoletti – 03h18m51s
6º Edu Piano/Solon Mendes – 03h20m33s (Território Motorsport)
Categoria UTV Pró – (sete primeiros)
1º Gabriel Cestari/Jhonatan Ardigo – 03h06m26s
2º G Benchimol/D Spolidorio – 03h07m35s
3º Cristian Domecg/João Stal – 03h09m39s
4º Euclides Benvenuti/Fred Budtikevitz – 03h13m40s
5º Diogo Calvacante/Lauro Sobreira – 03h22m34s
6º Gualter Barros/João Re – 03h36m18s
7º Rodrigo Luppi/Flávio Bisi – 03h50m15s (Território Motorsport)
Categoria UTV Super Production – (cinco primeiros)
1º Pedro Queirolo/Rodrigo Konig – 2h59m03s
2º Paulo Rovaris/Oscar Hoffmann – 3h02m44s (Território Motorsport)
3º Roberto Keller/Marcelo Ritter – 3h06m47
4º Augusto Montani/Rafael Arena – 3h09m34s (Território Motorsport)
5º Lélio Júnior/ Weberth Moreira – 3h10m17s (Território Motorsport)
Roteiro Rally dos Sertões 2019 – 24/8 a 1º/9
2ª etapa – 26/08
Costa Rica – MS/ Barra do Garças – MT
Trecho Cronometrado – 530km
Total: 639km
3ª etapa – 27/08
Barra do Garças – MT/ São Miguel do Araguaia – GO
Trecho Cronometrado – 420km
Total: 727km
4ª etapa – 28/08
São Miguel do Araguaia – GO/ Porto Nacional – TO
Trecho Cronometrado – 277km
Total: 571km
5ª etapa – 29/08 (Maratona)
Porto Nacional – TO/ São Félix do Tocantins – TO
Trecho Cronometrado – 300km
Total: 435km
6ª etapa – 30/08
São Félix do Tocantins – TO/ Bom Jesus – PI
Trecho Cronometado – 540km
Total: 542km
7ª etapa – 31/08
Bom Jesus – PI/ Crateús – CE
Trecho Cronometrado – 320km
Total: 941km
8ª etapa – 01/09
Crateús – CE/ Aquiraz – CE
Trecho Cronometrado – 30km
Total: 405km
Por: MSuzuki Comunicação
