Diego Ramos e Gaetano di Mauro fazem valer as melhores voltas no quali e vencem suas primeiras baterias
A disputa do 52º Campeonato Brasileiro de Kart não poderia ter começado de maneira melhor para os pilotos da Academia Shell Racing, no Kartódromo do Beto Carreiro, em Penha (SC), nesta quinta-feira. Afinal, após bons resultados nos treinos livres, os competidores da Academia confirmaram a alta expectativa durante as classificações e as primeiras corridas. Os destaques foram Diego Ramos, na classe Júnior, e Gaetano di Mauro, na Shifter.
Primeiro a entrar na pista na competição, ao lado de Felipe Baptista, Diego não deu chances para os concorrentes em sua classe. Logo no treino classificatório, conseguiu ficar com a pole position para a primeira bateria. Já na corrida, ele manteve o domínio durante toda a disputa e saiu vitorioso após 11 voltas. Nem mesmo uma bandeira vermelha depois um acidente atrapalhou o desempenho.
Já Felipe Baptista foi traído por um pneu. Depois de largar na segunda colocação, o piloto da Academia Shell teve um problema na válvula de um pneu e precisou entrar nos boxes para resolver a situação. Após cair para a última colocação, ainda conseguiu fazer uma prova de recuperação depois da bandeira vermelha, para terminar no 15º lugar.
Na classe Shifter, novamente, uma dupla da Academia teve papel de destaque. O pole Gaetano di Mauro liderou de ponta a ponta e ainda registrou a melhor volta da prova. Dennis Dirani largou em quinto e terminou em quarto.
Competindo pela Sudam Graduados, Gianluca Petecof teve problemas em seu kart nesta quinta-feira. O quinto colocado no último Campeonato Mundial classificou o kart #101 em décimo e avançou para oitavo no início da primeira bateria. Mas foi perdendo rendimento ao longo da prova e recebeu a bandeirada apenas em 17o.
Nesta sexta-feira acontecem mais duas baterias classificatórias. Os pilotos pontuam nas três e a soma dos resultados definem o grid de largada para a jornada final, na tarde de sábado, com transmissão ao vivo dos canais Sportv.
O que eles disseram:
“Foi uma corrida bem difícil, mas, ao mesmo tempo, bem tranquila. Abri distância depois da largada. Então, teve um acidente no meio da prova que juntou o pelotão. Depois da relargada, abri vantagem novamente e administrei até o fim. As expectativas estão altas. Mostramos que estamos muito rápidos. Vamos seguir trabalhando para buscar mais um título. Desde os treinos, percebemos que vínhamos rápidos. Fui confiante para a corrida após a pole. Dei meu máximo na corrida e deu certo. Fico feliz em levar a Shell para a primeira colocação”
Diego Ramos
“A pista está mudando bastante, o que nos obriga a ficar sempre avaliando para ter o melhor setup. O que vale mesmo é a final e essa corrida a noite deu boas referências e um ânimo. Vamos continuar trabalhando na leitura das condições da pista para fazer as melhores escolhas até sábado”
Gaetano di Mauro
“Larguei em segundo, fui para terceiro na largada. Fiquei na disputa por ali. Então, tive um problema na rodada, que ocasionou a perda de pressão no pneu. Foi bem na hora da bandeira vermelha. Tive sorte até. Fui para os boxes para resolver o problema e tive de relargar de lá. Saí de 25º e, em três voltas, fui para 15º. Agora, vamos ver o que consigo fazer na segunda e terceira baterias para obter uma boa colocação para a final”
Felipe Baptista
Sobre a plataforma da Raízen em motorsport:
A Raízen, por meio da marca Shell, promove a maior plataforma de patrocínio em esporte a motor no Brasil, a Academia de Pilotos Shell Racing. A marca apoia nove pilotos entre as modalidades do kart, Brasileiro de Turismo, Stock Car e Porsche Império GT3 Cup. O projeto está em linha com a estratégia global da marca, que, além do mais longevo patrocínio do automobilismo mundial com a Scuderia Ferrari na F1, está presente na Nascar, Indycar, DTM, V8 Australiana e Campeonato Mundial de Endurance.
Sobre a Raízen:
A Raízen se destaca como uma das empresas de energia mais competitivas do mundo e uma das maiores em faturamento no Brasil, atuando em todas as etapas do processo: cultivo da cana, produção de açúcar, etanol e energia, comercialização, logística interna e de exportação, distribuição e varejo de combustíveis. A companhia conta com cerca de 30 mil funcionários, que trabalham todos os dias para gerar soluções sustentáveis que contribuam para o desenvolvimento do país, como a produção de bioeletricidade e etanol de segunda geração a partir dos coprodutos da cana-de-açúcar. Com 24 unidades produtoras, a Raízen produz cerca de 2,1 bilhões de litros de etanol por ano, 4,5 milhões de toneladas de açúcar e tem capacidade para gerar cerca de 940 MW de energia elétrica a partir do bagaço da cana-de-açúcar. A empresa também está presente em 66 bases de abastecimento em aeroportos, 67 terminais de distribuição de combustível e comercializa aproximadamente 25,2 bilhões de litros de combustíveis para os segmentos de transporte, indústria e varejo. Conta com uma rede formada por mais de 6.000 postos de serviço com a marca Shell, responsáveis pela comercialização de combustíveis e mais de 950 lojas de conveniência Shell Select. Além disso, a companhia mantém a Fundação Raízen, que busca estar próxima da comunidade, oferecendo qualificação profissional, educação e cidadania. Criada há mais de 14 anos, a Fundação Raízen possui seis núcleos no interior do estado de São Paulo e um em Goiás e já beneficiou mais de 13 mil alunos e mais de 4 milhões de pessoas com ações realizadas desde 2012.
Por Luis Ferrari
