Piloto Shell teve uma quebra de câmbio no terço final da corrida principal
Gianluca Petecof teve um domingo duro em Belo Horizonte no encerramento da sétima etapa da Stock Car Pro Series. O piloto Shell teve pela segunda corrida seguida problemas mecânicos com o Toyota Corolla #101 preparado pela Full Time Sports. Depois de enfrentar uma quebra no semi-eixo no sábado, Gian alinhou novamente o bólido da Shell na 17ª posição para a corrida de 50 minutos +1 volta no circuito Toninho da Matta.
Após longa intervenção do safety-car, Gian ainda precisava fazer sua parada de box obrigatória. Porém, no momento da relargada, uma quebra de câmbio fez o piloto Shell recolher os carros para a garagem e encerrar mais cedo sua jornada pela segunda vez consecutiva.
Gianluca Petecof volta ao comando do bólido #101 entre os dias 5 e 8 de setembro para a etapa do Velopark da Stock Car Pro Series.
O que ele disse:
“Dessa vez foi o câmbio que nos deixou na mão, foi a terceira falha mecânica no fim de semana. Ontem na corrida também recolhemos por isso. Fase difícil, mas quem sabe na próxima a gente consegue terminar as corridas. Ontem nossa estratégia tinha sido muito assertiva, hoje comprometeria um pouco mais pelo safety-car. Faz parte das corridas.”
Gianluca Petecof
Sobre a Raízen
Com o propósito de redefinir o futuro da energia a partir de um amplo portfólio de soluções renováveis, a Raízen possui um modelo de atuação único e irreplicável, sendo protagonista em todos os setores em que atua e liderando a transição energética do País. Ao promover impacto positivo a todos os seus stakeholders, a empresa tem como compromisso produzir hoje a energia do futuro, por meio do crescimento sustentável lucrativo do negócio, orientada por metas factíveis, sólidas e alinhadas ao seu propósito.
Por meio de tecnologias avançadas e proprietárias, a Raízen tem ampliado seu portfólio de renováveis, como o etanol de segunda geração (E2G), o biogás, biometano e a bioeletricidade de fontes 100% limpas. Desde sua formação, a Raízen já evitou 30 milhões de toneladas de CO2 e tem como objetivo ampliar o potencial de descarbonização por meio de seus produtos para mais de 10 milhões de toneladas de CO2 evitados por ano. Ainda, a empresa tem como um de seus objetivos, ser o melhor parceiro na descarbonização, por isso, assumiu a meta de ter 80% do EBITDA de negócios e fontes renováveis até 2030.
Com um time de cerca de 40 mil funcionários, opera 35 parques de bioenergia, com capacidade instalada para moagem de 105 milhões de toneladas de cana com cerca de 1,3 milhão de hectares de áreas agrícolas cultivadas com tecnologia de ponta e colheita totalmente mecanizada. Na safra 21´22, produziu 3,5 bilhões de litros de etanol, 6,2 milhões de toneladas de açúcar e 2,9 TWh de bioenergia produzida a partir da biomassa da cana.
Por meio de uma rede de mais de 8 mil postos revendedores que estampam a marca Shell no Brasil, na Argentina e no Paraguai, atende milhões de consumidores diariamente em suas jornadas, oferecendo desde os exclusivos combustíveis da família Shell V-Power até praticidade e benefícios na hora do pagamento com o aplicativo Shell Box. Pelo Grupo Nós (Joint venture com a FEMSA Comercio), atua no varejo de conveniência e proximidade com mais de 1.400 lojas Shell Select e com os mercados OXXO. Na safra 21´22 comercializou 34 bilhões de litros de combustíveis por meio de sua infraestrutura que conta com mais de 70 terminais de distribuição pelo país, com presença em 19 portos e 70 bases de abastecimento em aeroportos.
Está entre as maiores empresas do Brasil. Na safra 21’22, a Raízen apresentou uma receita líquida de R$ 196 bilhões, gerando emprego e renda, dinamizando a economia e promovendo impacto social positivo por meio de inúmeras ações, com destaque para a Fundação Raízen, instituição sem fins lucrativos que há 20 anos atua na educação de crianças e jovens em situação de vulnerabilidade social.Projeto Time KGV – Stock Car – Ano 2, aprovado na Lei Federal de Incentivo ao Esporte e registrado junto ao Ministério da Cidadania (Secretária Especial do Esporte) sob o número de processo 71000.052566/2021-06
Por: Luis Ferrari
