Pista mais rápida da temporada recebe os Brutos com disputas praticamente empatadas tanto na Pro quanto na Super
Considerada a terra natal das corridas de caminhões na América do Sul, a cidade de Cascavel e seu veloz Autódromo Zilmar Beux abrem a segunda metade da temporada 2023 da Copa Truck, que chega ao oeste do Paraná com tudo embolado em suas duas classes. É o retorno da categoria à cidade após dois anos ausente.
Com metade das provas realizadas, Beto Monteiro, bicampeão em 2019 e 2020, tomou na última etapa a ponta da tabela de pontos do piloto da casa, Jaidson Zini, na Pro, e agora parte para a segunda metade do ano com 116 pontos, contra 113 de Zini, empatado em pontos com André Marques, enquanto Felipe Giaffone é o quarto com 112, com Roberval Andrade fechando o “top 5”.
Além de ser a mais veloz, Cascavel é a pista mais democrática da temporada. Nada menos que cinco pilotos estão empatados no maior número de vitórias em Wellington Cirino, Danilo Dirani, Valdeno Brito, Beto Monteiro e André Marques, enquanto Paulo Salustiano e Giuliano Losacco têm um triunfo no currículo; na disputa das poles, Cirino e Marques possuem uma cada.
“Começar a segunda metade da temporada na frente é muito importante, mas não é garantia de nada e temos que continuar fazendo o trabalho que nos trouxe até aqui. Os concorrentes estão muito fortes e a categoria nunca esteve tão equilibrada, por isso nosso objetivo aqui não pode ser menor que a vitória”, comenta Beto Monteiro. “Será muito bom competir em casa em condições de brigar pela vitória e com a presença de toda a minha família. Vou batalhar para representar bem minha cidade na pista”, completa Zini.
Na Super, por sua vez, a disputa é tão intensa quanto na classe principal: 17 pontos separam os primeiros colocados, sendo que os líderes, Evandro Camargo e Fabio Fogaça, estão empatados em 113 pontos; Jô Augusto, com 107, Felipe Tozzo (campeão de 2021), com 106, e Thiago Rizzo, com 97, aparecem logo em seguida.
“Essa etapa será difícil para todo mundo, em uma pista rápida e que exige muito do equipamento em todos os seus sentidos, ja que temos setores rápidos, curvas velozes e pontos fortes de freada. Por outro lado, é um lugar extremamente prazeroso de acelerar e com uma galera muito apaixonada por caminhões. É sempre divertido correr em Cascavel”, resume Evandro Camargo.
A pedido das equipes, a etapa de Cascavel, que seria dupla, agora será simples, com suas duas corridas acontecendo a partir das 12h40 do domingo. As provas serão transmitidas ao vivo na TV pela Band, SporTV e CATVE; na internet, as corridas serão exibidas pelo Streaming Oficial, Portal Highspeed, BandPlay e GloboPlay.
Os portões serão abertos ao público no sábado e no domingo, com os ingressos disponíveis de forma online até o dia 30 de forma online no site da Bilheteria Digital – alguns setores já se encontram esgotados. No fim de semana do evento, as entradas serão vendidas exclusivamente na bilheteria do autódromo.
Confira a programação completa do fim de semana:
Sexta-feira, 30 de junho
Portões fechados ao público
08h00 – NASCAR Brasil – Shakedown 1
10h45 – Copa Truck – Treino Livre 1 Super
11h30 – Copa Truck – Treino Livre 1 Pro
13h00 – NASCAR Brasil – Shakedown 2
14h15 – Copa Truck – Treino Livre 2 Super
15h00 – Copa Truck – Treino Livre 2 Pro
15h45 – NASCAR Brasil – Treino Extra
Sábado, 1º de julho
Abertura dos portões: 08h00
09h00 – NASCAR Brasil – Treino Oficial 1
10h00 – Copa Truck – Treino Livre 3 Super
10h45 – Copa Truck – Treino Livre 3 Pro
12h30 – NASCAR Brasil – Treino Oficial 2
13h30 – Horário Promocional
15h00 – Copa Truck – Qualifying Super
15h20 – Copa Truck – Top Qualifying Super
15h40 – Copa Truck – Qualifying Pro
16h00 – Copa Truck – Top Qualifying
16h20 – NASCAR Brasil – Q1
16h40 – NASCAR Brasil – Q2
17h00 – NASCAR Brasil – Superpole
17h15 – Visitação aos boxes
Domingo, 2 de julho
Abertura dos portões: 08h00
08h10 – Copa Truck – Warm Up
08h30 – NASCAR Brasil – Warm Up
09h35 – NASCAR Brasil – Corrida 1
10h30 – Visitação aos Boxes
11h20 – Desfile de Caminhões
11h40 – Hino Nacional
11h55 – Desfile dos Pilotos
12h40 – Copa Truck – Corrida 1
13h13 – Copa Truck – Corrida 2
14h05 – NASCAR Brasil – Corrida 2
15h30 – Horário Promocional
Pontuação do campeonato:
Pro
1 #88 Beto Monteiro (Volkswagen), 1162 #25 Jaidson Zini (Mercedes), 113= #77 André Marques (Volkswagen), 1134 #4 Felipe Giaffone (Volkswagen), 1125 #15 Roberval Andrade (Mercedes), 1036 #26 Raphael Abbate (Mercedes), 997 #7 Debora Rodrigues (Volkswagen), 898 #55 Paulo Salustiano (Volkswagen), 789 #00 Danilo Alamini (Volkswagen), 6710 #23 Victor Franzoni (Mercedes), 6411 #99 Luiz Lopes (Mercedes), 4712 #5 Adalberto Jardim (Mercedes), 4713 #77 Leandro Totti (Volvo), 4314 #28 Danilo Dirani (Iveco), 4315 #1 Wellington Cirino (Iveco), 4216 #72 Djalma Fogaça (Mercedes), 3517 #10 Felipe Lapenna (Mercedes), 6 Super1 #69 Evandro Camargo (Mercedes), 113= #27 Fabio Fogaça (Mercedes), 1133 #81 José Augusto Dias (Volkswagen), 1074 #57 Felipe Tozzo (Iveco), 1065 #17 Thiago Rizzo (Volkswagen), 966 #3 Ricardo Alvarez (Mercedes), 827 #29 PP Fernandes (Mercedes), 758 #33 Rodrigo Taborda (Volvo), 729 #111 Bia Figueiredo (Mercedes), 6710 #70 Kleber Eletric (Scania), 6111 #65 Felipe Gama (Mercedes), 5712 #45 Daniel Kelemen (Mercedes), 5413 #21 Djalma Pivetta (Iveco), 5214 #22 Caio Castro (Mercedes), 5015 #39 Hiro Yano (Volvo), 3416 #12 Juca Bala (Mercedes), 0
Estatísticas de Cascavel
Autódromo Zilmar Beux
Perímetro do circuito: 3058 metros
Curvas: 7
Sentido: anti-horário
Corridas realizadas: 12
Recorde da pista
Felipe Giaffone – Volkswagen – TL3 – 2018
Poles
2018.- Felipe Giaffone (VW/1:18.994) e Debora Rodrigues (VW/grid invertido)
2019 – André Marques (MB/1:19.472) e Luiz Carlos Zapelini (MAN/grid invertido)
2020 I – Wellington Cirino (MB/1:18.867) e Jô Augusto Dias (VW/grid invertido)
2020 II – Leandro Totti (MB/1:19.297) e Jô Augusto Dias (VW/grid invertido)
2021 I – Wellington Cirino (MB/1:20.273) e Felipe Giaffone (IVE/grid invertido)
2021 II – André Marques (MB/1:19.318) e Felipe Giaffone (IVE/grid invertido)
Vitórias
Pro
2018 – Wellington Cirino (MB) e Giuliano Losacco (IVE)
2019 – Beto Monteiro (VW) e Paulo Salustiano (VW)
2020 I – Wellington Cirino (MB) e Beto Monteiro (VW)
2020 II – Valdeno Brito (MB) e Valdeno Brito (MB)
2021 I – André Marques (MB) e Danilo Dirani (MB)
2021 II – André Marques (MB) e Danilo Dirani (MB)
Super
2021 I – Giuliano Losacco (MB) e Felipe Tozzo (IVE)
2021 II – Felipe Tozzo (IVE) e Felipe Tozzo (IVE)
Por: Comunicação Copa Truck
