Kartódromo Granja Viana sediou o Brasileiro de Kart pela primeira vez em 2018 e também foi palco do recorde de inscritos nos últimos anos das 500 Milhas Kart: 65 equipes e mais de 250 pilotos; KGV vem com novidades para a Copa São Paulo de Kart 2019, que terá início em 9 de fevereiro
Maior campeonato regional de kart do País, a Copa São Paulo de Kart Granja Viana teve seu calendário definido para o ano que vem, com abertura no dia 9 de fevereiro. Em 2019, a competição terá 10 etapas, um novo regulamento e três novas categorias. Com 9 etapas em 2018 e mais de 300 largadas entre 18 categorias, a competição envolveu pilotos de todo o Brasil.
“Nossa equipe do KGV fez um ótimo trabalho para conseguir acomodar todos os pilotos, principalmente nas etapas que antecederam o Brasileiro de Kart e também o Campeonato Sul-Americano de Rotax. Estão todos de parabéns pelo empenho e dedicação em todas as competições”, diz Felipe Giaffone, que é um dos organizadores dos campeonatos no KGV.
Em 2018, o Kartódromo Granja Viana também sediou as 500 Milhas de Kart, prova mais famosa de endurance do kartismo brasileiro, que teve sua 22° edição no dia 2 de dezembro. Foram mais de 250 pilotos em 65 equipes inscritas na prova, na qual o time comandado por André Nicastro, AM Com Racing, se consagrou campeão. A competição também ficou marcada pela grande estrutura montada de entretenimento para o público que esteve presente durante as 12 horas de competição.
Além disso, o Brasileiro de Kart, principal competição do kartismo nacional, teve suas duas fases de 2018 sediadas no KGV. A 53ª edição do campeonato foi realizada entre os dias 9 e 21 de julho.
“O sucesso do Brasileiro de Kart trouxe um movimento histórico para o kartódromo. Durante a competição, cerca de 500 pilotos passaram pelo KGV, sendo esta a primeira vez em que a pista sediou o Brasileiro. O evento foi aprovado e esperamos poder receber essa competição novamente no futuro. A 500 Milhas também foi um grande sucesso, montamos diversas atrações ao redor do circuito, até com tirolesa sobre a pista. Tivemos um número recorde de inscritos em relação aos últimos anos, então 2018 foi realmente um ano especial para nós do KGV”, diz Giaffone.
Novas categorias da Copa São Paulo em 2019:
A primeira nova categoria da Copa SP é a Vortex Rok Shifter, feita para pilotos acima de 30 anos e que distribui uma vaga para o Mundial de Shifter Rok na Itália e outra vaga para a Shifter Rok em Las Vegas (EUA). A segunda categoria é a OK Internacional, para pilotos que completam no mínimo 15 anos em 2019. Esta categoria estreará na terceira etapa (13/04) e será uma grande atração por ser a primeira vez no País em que haverá um campeonato por etapas realizado com motores CIK-FIA do modelo OK. O sorteio dos motores será feito pela RBC Preparações e o modelo é o mesmo do que foi utilizado no Brasileiro de Kart 2018.
Por fim, a terceira categoria é a Pró-Rental, que será criada para pilotos poderem competir por um custo mais baixo. Os karts e equipes de mecânicos serão fornecidos pela própria organização da Copa São Paulo.
Confira o calendário completo da Copa São Paulo de Kart 2019:
1ª etapa – 09/02 – Granja Viana
2ª etapa – 16/03 – Granja Viana
3ª etapa – 13/04 – Granja Viana
4ª etapa – 18/05 – Granja Viana
5ª etapa – 01/06 – Interlagos
6ª etapa – 29/06 – Granja Viana
7ª etapa – 10/08 – Granja Viana
8ª etapa – 21/09 – Granja Viana
9ª etapa – 19/10 – Granja Viana
10ª etapa – 23/11 – Granja Viana
Para mais informações, descontos e formas de pagamento, entre em contato com campeonato@kartodromogranjaviana.com.br
Confira todas as categorias da Copa São Paulo de Kart 2019:
MIRIM – Os pilotos deverão se enquadrar nos seguintes anos de nascimento: de 2011 a 2012, portadores de licença PMK da CBA;
CADETE – Os pilotos deverão se enquadrar nos seguintes anos de nascimento: de 2008 a 2010;
ROTAX MICRO MAX – Os pilotos deverão se enquadrar nos seguintes anos de nascimento: de 2008 a 2011
ROTAX MINI MAX – Os pilotos deverão se enquadrar nos seguintes anos de nascimento: de 2006 a 2009
ROTAX JUNIOR MAX – Os pilotos deverão se enquadrar nos seguintes anos de nascimento: de 2004 a 2007
ROTAX MAX – Os pilotos deverão se enquadrar no intervalo de nascimento até 2005;
ROTAX MAX MASTER – Os pilotos deverão se enquadrar no intervalo de nascimento até 1987
ROTAX DD2 – Os pilotos deverão se enquadrar no intervalo de nascimento até 2004;
ROTAX DD2 MASTERS – Os pilotos deverão se enquadrar no intervalo de nascimento até 1987
SHIFTER KART /KZ2 GRADUADOS – Pilotos portadores de licença PJK, PNK, PGK e PSK-A
SHIFTER KART / KZ2 SÊNIOR – Pilotos portadores de licença PSK-A, e PSK-B
SHIFTER KART / ROK – Pilotos acima de 30 anos
SHIFTER KART / ROK SÊNIOR – Pilotos acima de 45 anos
SUPER FÓRMULA 4 GRADUADOS – Aberta para pilotos nascidos antes de 2005;
SUPER FÓRMULA 4 SÊNIOR – Aberta para pilotos nascidos antes de 1989;
FÓRMULA 4 JUNIOR – Aberta a pilotos nascidos entre 2004 e 2008;
ROK CUP EXECUTIVE – Pilotos com idade mínima de 30 anos completados em 2019;
ROK SÊNIOR EXECUTIVE – Pilotos com idade entre 45 e 54 anos;
ROK MASTER EXECUTIVE – Pilotos com idade mínima de 55 anos completados em 2019;
SIXSPEED – Aberta para pilotos nascidos antes de 1974
PRÓ 500 – Pilotos portadores das seguintes licenças: PJK, PNK, PGK, PSK-A e PSK-B.
INTERNACIONAL OK – Aberta a pilotos com idade mínima de 15 anos completados no ano da emissão da cédula desportiva
Por: RF1 Serviços Jornalísticos
